人气排行榜如何巧妙规避车辆驾驶盲区，确保安全出行
近日，上海某小区内发生一起交通事故：一辆中型商务车从停车位启动时，与刚好从车头经过的女童发生碰撞。因为女童在滑板车上，她的位置正好在司机的视野盲区内，并未被司机察觉，导致女童遭受碾压后不幸身亡！有人将这样的区域称为死亡之角，即驾驶盲。相比成人，儿童身材较矮小，当他们接触车身或在车辆附近停留时，驾驶员极难发现他们。现在，让我们一起来了解车辆盲区的相关知识，以免这类事故的发生。
驾驶盲区是什么？根据产生的原因，驾驶盲区可分为车外和车内两大类。车外驾驶盲区是指车辆在道路行驶时由于道路线形、障碍物、其他车辆、光线等阻挡了驾驶员的视线而形成的盲区。而车内驾驶盲区主要由车辆结构造成，也有可能是人为张贴、、悬挂物品阻挡了视线而形成。车内驾驶盲区往往比车外驾驶盲区更容易被忽视。不同车型的盲区大小各有不同，公交车和大型货车的盲区相比小轿车更大。
加强看护，避免儿童盲区。一个7岁孩子的身高约为1.2米，但当他们蹲下时，身高约为0.68米。儿童与小辆的关系，与成人与大车之间的关系相似。儿童盲区中最危险的位置有三个：车头正前方、车前侧靠近大灯处、车后方。为了避免儿童陷盲区，家长必须加强对孩子的看护，并且要认真教导儿童：1.在玩耍时要远离汽车，即使是停着的车也不能靠近；2.如果东西滚到车底下，请请求机或路过的大人帮忙取出，切勿自行爬到车底下。
一辆车有多少车内盲区？前盲区是因为车头阻挡而导致驾驶员看不到车辆前方位置与车身高度、座椅高度、车头长度和驾驶员身材等因素有关。小轿车的前盲区距离约为1米，若无法有效控制距离，容易发生追尾事故。后盲区是指从车内后视镜观察车辆尾部情况时，处在视野以外的区域，容易发生刮擦或倒车事故。相较前盲区，后盲区的危险性更高。后视镜的盲因为左右后视镜不能完全覆盖车身周围的全部信息，当检查后视镜时发现后方汽车突然消失时，很可能已进入盲区。要格外小心，特别是在变更车要注意。
A柱盲区是指前挡风玻璃和前车门之间的支柱，如果A柱宽度较大，盲区也会相应增加。在转弯或者前方有路口时，应提前减以确保安全可控的范围内行驶。B柱盲区是指前车门和后车门之间的支柱，主要盲区位于车辆右侧。当车辆行驶时需要大角度向右拐时，柱可能阻挡视线，有可能与正常行驶的右侧车辆发生碰撞。车底盲区是车辆的盲区之一，通常雷达无法探测到该区域。驾驶员上车前应先检查车情况，并养成这个习惯。
大车右侧盲区最为危险！与小轿车相比，大车右侧是伤人事故高发的致命区域。这主要是因为车辆右侧转弯会产生视野盲区。公交车、大型货车等由于车体较高，在车体下方存在更多盲区；同时由于车身较长，右转时形成较大的内轮差，使视野盲区扩。内轮差是指车辆转弯时，内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差，导致前后轮轨迹不完全重合。大车的内轮差使得在右转时，驾驶员无法侧外侧反光镜观察侧方情况。当车头转向而车身未转向时，车边的行人可能错误判断车辆行驶轨迹，未能保持足够距离。在类似事故发生旁边的人往往毫无准备地被卷入车底，后果严重。在遇到大型车辆时，务必保持足够的横向距离，最好超过2米，决不能与右转的大车争。大车驾驶员在驾驶时也必须特别留意非机动车和行人。请记住“0盲区”攻略：
驾驶员：
1.加强观察。上车前四周绕圈观察，开车前探出头窗外观察，开车时合理分配注意力，尽量与其他车辆或障碍物保持安全距离。
2.规范驾驶操作，记得打转向灯，制跟车距离，保持适当车速。
3.安装车辆辅助设备，如倒车雷达、广角后视镜，但不要完全依赖电子设备。
4.大车转时要减速慢行，尽量转大弯，与人行道、路缘石保持适当距离。
行人和非机动车驾驶员：
1.遵守交通规则，不要占用动车道，遇路口时停下看清再通过。
2.与车辆保持适当距离，对停车车辆也要保持距离，遇到大车时横向距离保持在2米以上。
3.在路口处要特别留意右转的大车，不要与其争抢通行权。应对开车盲区办法
汽车是一个好东西，可以帮助我们节省时间，拥有良好的驾驶体验。所以目前很多朋友基本上都开始买车了，但是他们有没有发现汽车有一个问题，那就是盲点？这个事件给我们造成了很多事故，那么我们的朋友知道这个问题吗？今天汽车编辑就和朋友分享一下。开车注意盲点，告诉你开车怎么处理盲点。
开车时注意盲点，告诉你开车时如何处理盲点:驾驶环境造成的视线盲点。
高架桥墩下的隐患
上海的高架道路承载着市民快速出行的需求，随着缓解出行压力的汽车不断增多，各种新建高架道路和桥梁应运而生。我认为高架道路也给驾车者带来了许多安全隐患。有无数的桥墩要建来支撑桥面。当你走在码头旁边的车道上，粗壮的码头通过发展变化，无形中变成了一个可怕的盲点。
解决方法:如果有选择，尽量不要走离桥墩最近的车道，虽然那条车道往往是最通畅的。特别注意桥墩附近的路况。如果需要左转或掉头，也要注意调整车速，时刻保持高度警惕，与前车保持足够的距离，防止前车突然刹车造成追尾。
视线被大卡车挡住
很多司机在等红绿灯的时候，基本上都遇到了车前的各种大货车、大客车，车身将近3米高，以至于跟在后面的汽车司机根本看不到头上的红绿灯。许多公共汽车司机对交通灯的变化频率了如指掌。正常情况下，他们基本上可以在红灯亮起的前一瞬间冲过红绿灯，但往往跟在他们后面的车都是不吉利的，走出一定距离后才发现闯红灯了。
对策:最有效的方法是在接近路口时，与前方的公交车保持足够的距离，以保证尽可能清晰地看到前方的行驶指示灯或其他帮助行驶的指示灯。如果你处于不确定的情况下，你需要坚持&ldquo慢一分钟，不要抢一秒钟。原理，降低车速，看清信号灯后安全通过。
当心公共汽车后面的行人。
你一定也试过。当你在红灯亮的时候停在斑马线前，一辆公共汽车停在你两边的车道上。它宽大的车身就像两堵墙，影响了汽车司机此时无法了解斑马线上的情况。那么就会造成盲点。许多行人基本上可以做最后一件事，因为人行道上的绿灯即将结束&ldquoSprint&rdquo。公交车往往起步很慢，所以绿灯亮的时候，如果你先起步，很难防止事故的发生。
解决方法:最安全的方法是让两边的手推车先启动。慢慢挪车，过了斑马线就可以开始加油了。
警惕坡顶后来。
当汽车在倾斜的桥面上爬行并到达最高点时，此时驾驶员的视线基本上会离开路面，造成盲点。如果不避开迎面而来的汽车，往往会导致出行事故。
解决办法:车要尽量从外面开。视线离开路面时，要按喇叭，导致来时注意力不集中。
开车时注意盲点，告诉你开车时如何处理盲点:车本身造成的视线盲点。
前盲区容易造成追尾。
造成车前盲区的因素有几个，比如车身的高度、座椅的高度、车头的长度、驾驶员的身材等等。如果节前盲点距离调整的不是很好，很容易发生追尾。
对策:尽量与前面的车或障碍物保持足够的距离，熟悉前面盲点的距离，调整好车，正常坐姿驾驶，不要蹒跚。
忽视盲点更危险。
车后盲区是指从后门向外约30度，在反射镜视界之外的区域。通俗地说，如果后车的前部靠近前车的后门，那么前车的反光镜里就没有车了。如果不注意，很容易发生抓伤和追尾事故。
解决方法:发动汽车前，养成检测车尾是否有障碍物的习惯，低速倒车。如果还有其他人，可以帮助其他人尽量与障碍物保持足够的距离，熟悉后方盲区的距离，调整车。
变道时注意后视镜盲区。
后视镜不能完全收集车身周围的所有信息。因为后视镜的可视区域之间或多或少都有盲点，很多人基本都知道右侧后视镜的盲点，但似乎很少有人提到左侧后视镜的盲点。尤其是从辅道到主干道，从左后视镜看不到车。如果大角度切入最里面的车道，很容易与在最里面车道肆虐的汽车发生碰撞。
对策:当汽车即将变道或转弯时，提前打开转向灯，确保安全，因为当时车身与车道通过发展变化成为一个角度，左后视镜的视野也相应偏转一个角度，看不到最近的最内侧车道，所以每次汽车大角度并线时，总是需要小心地把头转过来，慢慢地看一看，也可以选择在车内的后视镜上安装一个视野较大的铺路镜。这些方法基本上可以最大程度地缩短盲点。
转弯时注意a柱和B柱的盲点。
a柱的设计考虑了两个因素:一是它遮挡驾驶员视线的角度，二是a柱的强度。有必要保持a柱的强度，并缩短驾驶员视线的遮挡程度。这个矛盾在设计中很难平衡，所以视野中的盲点也是无法避免的。B柱盲点的钥匙在车的右侧。当汽车在行驶中大角度转向外侧时，B柱会遮挡视线，可能会与右侧正常行驶的汽车发生碰撞。
解决方法:从数学原理上讲，汽车运动时a柱盲区被忽略，停车或起步前最大。但是停车起步的时候，基本上要照顾好车的前后，有效减少了视野盲区。开车时要前后移动身体，避开a柱覆盖的盲区，尤其是转弯时，一定要提前观察前方路况。
处理B柱盲点，尽可能防止大角度偏斜。如需大角度转弯，需观察车右侧路况两三次，确保安全时行驶缓慢。
开车时注意盲点，告诉你开车时如何处理盲点:平时开车有哪些注意事项？
相信朋友们已经基本意识到了不系安全带开车、车门开着不看后方掉头等不良习惯的危害，后果随时会致命。那么，在平时的驾驶过程中应该注意什么呢？
1.上车，养成系安全带的习惯。
不言而喻，安全带对安全驾驶至关重要。很多血淋淋的例子都告诫我们，上车一定要系安全带。但是总有少数人觉得安全带限制了他们的行动能力空，甚至觉得不舒服而不系安全带。我们需要坚决抵制这种行为。
之前在淘宝上流行一件衣服上印着安全带图案的t恤，声称就算不系安全带，交警也不一定会觉得不正常，并以此为卖点。我们必须谴责这种完全不把我们的生活当回事的自欺欺人！
2.开车时，车门必须关紧。
对于女司机来说，因为女司机关门力度小于男司机，所以经常会出现车门未关紧的情况，有时可能会出现车门未关紧的情况；一旦发生事故，没有关紧的车门可能会有致命的后果，就像之前事故中的女司机一样。
如果我们不确定门是否关着，我们应该打开门，然后再关上。对于配备了车门半开提醒功能的汽车，需要注意是否有报警声或者仪表盘是否点亮了提醒灯。我们鼓励朋友养成关门后锁车门的习惯。如果门没关，你就不能锁门。当你锁门时，你不必担心门是否关着。
3.通过主干道与辅道交叉口时注意减速。
从事故视频中我们发现，后车经过事故车辆所在的主干道与辅道交叉口时，车速较快，这也是影响事故发生的原因之一。
通过类似于主干道和辅道的路口时，一定要减速慢行，随时做好紧急制动的准备，不要保证路口是否有车出来。
从辅道并入主干道时，由于两侧视线受阻，汽车驾驶员可能无法清晰掌握各个方向的行驶情况。如果进入主干道时不能马上发现迎面而来的车，很容易影响事故的发生。
朋友们看完小汽车系列的分享，对开车时注意盲点，告诉你开车时如何处理盲点的问题有必要了解吗？汽车边肖认为，朋友们最好多了解这个问题，以防止事故的发生。对于我们来说，平时可以多了解一些。最后，希望汽车系列的分享能对朋友们有所帮助。
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如何避免开车盲区
司机知道汽车在视觉上有盲点。如何避开这些盲点是一个让人头疼的问题，而往往正是因为这些盲点，他们的车才受到伤害。在当今日益复杂的路况下，这一点尤其如此。很多不合理的路面设计，越来越多的高架桥桥墩，车与车之间的视觉盲区都是很大的安全隐患，但也是很多新手最容易忽视的。下面小编的太平洋汽车网就给大家一一介绍。
1.停在路边的车辆会给附近车辆的司机和过马路的行人造成盲区。当行人不警惕，胡乱玩耍或奔跑时，由于视野中的盲点，没有提前发现行驶的车辆，司机也没有发现行人，很可能会走到前面的路口发生碰撞，造成事故。如果双方都是车辆(包括自行车)，也是如此。
2.路口道路两侧和急转弯道路内侧都是山丘、建筑物或茂密的树林，也构成了司机和行人的盲区。不注意的话，不减速、不提前避让就越线占道或在窄路相遇，前方会有交叉碰撞的可能。
3.上山的车辆，前面的山坡也构成了驾驶员的视觉盲点。如果你不注意，就会发生一些事情。
4.在汽车左侧下车的乘客，下车前，车门两侧的道路是他们的盲点。
5.对于即将超车的车辆，前方的本地列车会给超车司机造成盲区。如果不详细观察前方情况，方向盘向左超车会太快，可能会与本地列车前方驶来的车辆发生碰撞。
6、超速驾驶的驾驶人，视力下降，视野狭窄，使得驾驶人难以发现情况或者情况不允许。例如，当车辆以60公里/小时的速度行驶时，驾驶员可以在240米处清楚地看到标志，而当车辆以80公里/小时的速度行驶时，驾驶员可以在160米内清楚地看到标志。随着车速的增加，视力会明显下降。如果发生突然变化，发生事故的可能性非常高。
7.晚上开车时，对方不关远光灯，在光线刺眼的情况下会造成很大的盲点。
8.雾天、雨天、大风天、夕阳刺眼，尘土飞扬的日子也会给司机造成很大的盲点，不小心就会发生事故。
9.要认真学习交通安全知识，提高交通安全预见意识。10、减少视野死角，车辆不要随意停车；不要在繁忙的不停车路段减速或停车上下客，以减少盲点和交通堵塞。
11.驾驶员和行人(包括骑自行车的人)在视线受阻时应警惕可能出现的突然变化，即警惕自己(包括车辆)与突然出现在视觉盲区的人或车辆发生碰撞。在路口，如果从支线进入干线的车辆有盲点，在进入干线前应仔细观察。只有在确保绝对安全的情况下，车辆才能驶入干线，鸣笛(非禁行路段)吸引对方注意。车辆在绕行或上山行驶时，有时会鸣笛阻止对方越线占用道路。在路边下车的人，下车前必须观察车门右侧道路的交通情况，确保安全后才能下车。
12.对于即将超车的车辆，在驶入超车道前，观察分析前方交通情况，确保超车前的安全，并对前方刚停车的乘客保持警惕，防止突然冲出碰撞。
13.超速会降低司机的视野，缩小他的视野。在非公路上行驶时，要学会遵守行车速度规定，尤其是路边的限速标志。
14.建立良好的职业道德，晚上开会时关掉远光灯。并且根据道路交通情况(包括照明情况)选择车速，不要盲目开快车。
15.环境气候不好的时候，多注意出行安全，尽量放慢车速。
总之，只是加强行车安全措施，遵守交通法规和驾驶道德，都是表面文章。只有在任何时候、任何情况下提前预见可能发生的后果，才能真正成为有别于低级驾驶行为的合格交通参与者！
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开车视觉盲区如何避免规避
说到视觉盲区，车主们第一反应肯定是车前、车后靠人眼或借助外后视镜看不到的位置，那么对于这些的视觉盲区应该如何去避免才好呢?以下是懂视小编为你整理的开车视觉盲区如何避免，希望能帮到你。 开车视觉盲区如何避免特殊后视镜盲区：不连续变车道，多看后视镜右转或左转时，遇上转弯角度大或连续变道2次以上，通过后视镜根本看不清转弯过去后车道上的来车，这时也就形成了一个“后视镜盲区”，这种情况更容易发生在路面较宽的高速路上。 所以，建议车主们在保持正常行驶时，经常观察后视镜，随时掌握车后的情况。 如果后面的车辆忽然消失，就很可能已进入盲区，要多加小心。 A柱盲区：多看慢速可避免一般轿车两侧有3个立柱，其中前风窗玻璃两侧的斜柱称作A柱。 在车辆转弯或者进入弯道前，车主的视野都会被A柱部分遮挡，造成一个视野上的盲区。 现在不少车辆都安装了智能安全系统，只要有车辆或人进入前方A柱的盲点，就会出现警示;而对于一些没有安装智能安全系统的车辆，车主们则应多留意前方路况，减慢车速。 内轮差盲区：注意街角行人，扩大转弯半径所谓内轮差，是指车辆在转弯时，前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差，这个区域是车主视线的盲区，货车、公交车等车身比较长的大型车，车头转过去了，往往长车身还没有完全转过去，“内外轮差”的盲区就成为“死亡地带”。 一般小车会产生接近1米的内轮差，大车会产生多达2米的内轮差。 所以，转弯时要注意站在街角的行人，特别是靠车辆较近的行人，如发现行人应扩大自己的转弯半径，并鸣喇叭提醒行人注意，确认安全后小心完成转弯。 超车盲区：超车看车头，会车看车尾无论是超越前车和与对向的车辆会车，车主往往看不清前车或来车的前后情况，特别是要超越公交车等大型车时，超车盲区更大。 在超越同向行驶的车辆时，一定要注意它的前部，因为看似慢吞吞行驶的车辆，其实有可能正在避让行人;而与对面来车会车时，则需注意它的尾部，因为这个区域也可能会突然蹿出横穿马路的行人，此时如果贸然加速超车，很可能撞到行人。 泊车盲区：慎选停车区，请人来指挥车辆在泊车时，因为两边紧挨着其他车辆，后视盲区较大，座位越低，盲区越大。 所以，尽量不要选择在狭窄的地方停车，如果必须这样做，可请别人指挥协助停车。 山路盲区：山道多弯，过弯先减速鸣喇叭山路崎岖、狭窄且盲区多，许多看似普通转弯其实是连续的S形弯路，很可能会有一辆莽撞的车辆从弯道里冲出来。 另外，像遇到抬头坡(即前方坡度很陡)时，前方也是很大的盲区。 所以，山路行驶时一定要多留意路边的提示牌，通过弯道时最好鸣喇叭示意;而且，弯道行驶更应注意控制车速，尽量靠车道右侧行驶。 光线盲区：出隧道或夜间行车不要跟车太近开车出隧道时，车主的眼睛因一时不适应光线的突然变亮，会眼前发黑，这时就会出现短暂的视觉盲区。 同样，夜间开车时，车主的眼睛容易受到各种灯光的刺激，视力所及范围受限，也容易产生盲区。 所以，出隧道或开夜车时，不要跟车太近。 新手开车自驾游注意事项1、建议新手不要租车自驾游，刚学会开车的本本族，对车不熟悉，容易出事。 2、尽量避免赶夜路。 姑且不论发生拦抢的危险，夜间驾车的疲劳也容易发生大祸。 3、远途开车，最好选一个懂得车辆基本修理技术的人同行;同时，如果有条件，最好两辆以上的车同行，可以彼此照应。 4、不要随便搭乘陌生人，而且要在顺手的部位放上防身用具、灭火器、防盗锁，也可以预防不测。 5、控制车速。 外出旅行行驶在空旷平直的大道上，人由于兴奋很容易发生超速从而导致危险。 6、路边或夜间停车时，务必检查门窗是否锁好;同时，贵重物品一律不要暴露和留在车内，以免引起路人忽起歹心，铤而走险。 7、跑远途时，要在出发前给油箱加满油;如果目的地比较偏僻，要考虑自备一些燃油。 如果自备燃油，要选用全封闭、金属外壳的安全容器。 8、每开2-3小时，最好停车休息一下，既可以避免疲劳驾驶危险，又能防止长时间驾驶对身体健康造成伤害;另外，也有利于缓解长途驾驶对车辆不见的疲劳损伤。 9、随身携带电话本，并在第一页上写明自己的姓名、单位、亲人及朋友的电话，万一发生意外时，抢救人员能及时和家人取得联系。 10、外出旅行有备足钱款，除了准备预计的开销钱款和携带信用卡外，务必额外准备一些现金，以备发生诸如剐蹭等小事故与人私了。 新手开车自驾游技巧1、每天出发前检查车辆。 每天出发前，要对车辆进行一次全面的检查，包括有无漏油漏水情况(看看车底地面有无油污水痕);测量胎压，看看轮胎的气压是否合适;检查机油状况(抽出机油尺，看看上面机油的颜色是否正常，机油高度是否合适);别忘了检查备胎是否完好等等，起步之后，先挂二挡低速行驶，踩刹车检查一下刹车是否正常工作，确认一切正常才可以转入正常行驶。 2、严防疲劳驾驶。 长途驾驶，首先应该避免疲劳驾驶。 疲劳驾驶是造成意外的主要原因之一。 有副驾驶的，每2小时轮换一次为佳，如果感到倦困之时，应该停车小歇片刻，千万不要勉强赶路。 3、注意使用安全带。 安全带在汽车发生猛烈撞击的时候，带给您的保护作用有时候不亚于安全气囊。 不要疲劳驾驶，每2小时要休息一会。 4、香瓶及各种玻璃、金属质地的摆件不要粘放在副驾驶前方仪表台上，建议您将它们安置在正副驾驶中间的仪表台位置上，做到既美观又安全。 5、靠边行驶。 在狭窄崖边山路行驶时，切忌靠山边行驶，因为崖路边沿随时有坍塌的可能，比较危险。 而如果是车队通过落石区时，应该拉开30-40米的距离通行，期间尽量不要按喇叭和猛轰油门，以免引发落石。 6、及时加油。 跑长途前要将车加满油，途中当油量少于一半时就该到途经的大油站加油了，不要等燃油灯亮了再找油站，这样会很被动的。 7、高速行驶爆胎所造成的交通事故是最频繁、危险性也是最高的，所以，在出行前，一定要检查一下轮胎表面的磨损情况，看一下表面是否有鼓包裂口，是否有钝器造成的硬伤，如果存在这类情况，就要在出行前进行一下修补、保养。 有条件的话，最好能够拆下轮胎检查一下轮胎内侧有无伤口，因为藏在内侧的伤口常常是事故的罪魁祸首。 如果实在没有时间进行细致的轮胎检测更换，至少要把有问题的轮胎换到后轮，最大限度地降低事故的发生。 8、儿童尽量坐后座。 长途驾驶时，儿童不要被单独安排坐在前座上。 因为许多车在副驾驶位置都设置了安全气囊，气囊弹出时的冲击力极大，它虽可以保障成人安全，但却会给小朋友带来意外伤害。 9、注意急弯。 山道驾驶，往往弯多且急，此时切不可在弯道超车或在不清前方有无来车的情况下占道过弯，过弯前要减速鸣笛。 要注意的是，有些车友在过弯时喜欢切线过弯，但在山路行驶时，千万不要切到对面的来车道!10、不要挂空挡滑行。 去西南、西北地区的车友，常常会遇到上下长坡的情况。 上长坡时，因注意及时降挡以避免发动机输出扭矩不足;在下长坡时要注意避免发生刹车皮因长时间使用导致过热失效，所以应尽可能用挡位来限制车速手挡车可以用挂入低挡，利用发动机制动来避免车速过高，绝对不要挂空挡滑行;自动挡车则可通过挂如D2、D1挡起到相同作用，如仍需长时间踩刹车，则应行驶一段距离后停车让制动系统冷却后再前进。 猜你感兴趣：1.2017新手开车容易犯的错误及正确做法2.开车驾驶上路时如何判断车距3.2017新手开车遇到突发事件的处理方法4.新手开车必学的三种驾驶技巧5.2017新手开车避免违章技巧
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