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揭秘天问一号发动机功率:最后一脚稳稳踩准,驾驶技巧大揭秘


文章编号:13967 / 更新时间:2024-03-02 20:49:02 / 浏览:

5月15日,探索一号登陆器和绕飞器成功分离,成功着陆火星。探索一号任务的实现突破了第二宇宙速度的发射、星际飞行和测通信以及地外星球软着陆等关键技术,实现了我国首次在地外星球着陆,是中国航天事业发展中又一个具有重大意义的里程碑。

火星探任务风险极高,难度巨大,面临着星际空间环境、火星稀薄大气、地表地貌等挑战,同时受到远距离、长时延的影响,着陆阶段存在环境的不确定性着陆程序的复杂性以及地面干预的难度等难点。如何在登陆火星时安全着陆?这是一个值得深入探讨的问题

探测器要想成功着陆火星,在短短9分钟内将超过两万公里每小时的速度减至零。这期间包括气动减速、降落伞减速、动力减速、着陆缓冲等多个环节,任何一个环节的失误导致登陆失败。经过一系列减速措施,探索一号来到离火星表面大约2公里的位置,以约100米每秒的速度逐渐接近火星表面。

探索一用的是由液体火箭发动机提供反推力的方式来实现最终的减速,这种方法已经在嫦娥三、嫦娥四和嫦娥五号探测器成功落月过程中连续三次取得成功。火星着陆器的7500N变推力发动机实质上是落月过程中使用的变推力发动机的2.0版——为了符合火星探测器的安装结构需求、减轻重量提升发动机性能,研发团队首次在我国的深空探测器上将推进分系统发动机燃烧室设计从以往的低压方案改进为中压方案,从而在相同推力情况,使得发动机体积更小、性能更优。除此之外,通过不断创新和优化生产工艺,有效实现了推进分系统的轻量化需求。

升级到2.0的主原因在于火星表面软着陆的难度增加。火星距离地球过于遥远。月球与地球的平均距离为38万千米,而火星与地球的距离在5000万4亿千米左右,超出地月距离很多。在地球上,两点间通讯最多需要0.13秒,而地月之间需要2.5秒,但当探索一号需要在火星着陆时,火星球的距离为3亿千米,完成一次通讯需要30分钟。也就是说,信号还未传到地球,探测器已经完成任务。对于身处遥远异乡的小家伙来说,这是一段行解决的旅程,每次推力的调整必须快速而准确,发动机需要听从指挥。

频繁使用刹车是评判驾驶技术高低的重要指标之一。为了少降落过程对探索一号着陆器的冲击,使乘客平稳达到目的地,发动机采用了长距离轻度刹车技术。在降落过程中,雷达等探测设备监视着星表面,测量着着陆器与地面的高度等参数,这些数据输入导航控制系统,由该智能大脑计算出对发动机的推力需求。发动机按预定的时间表和实时指进行变推力调整,使得着陆器减速,最终以极低速度平稳着陆在火星表面。

火星表面软着陆的另一个挑战在于,月球表面近乎真空,而火星表面存在稀薄大气。在着陆过程中,着陆器与火星表面的大气将产生剧烈摩擦,为避免受热损伤,着陆器上添置了一个防热保护罩,原本可以的发动机被收缩隐藏。舱体空间的限制使得发动机的尺寸有限,探索一号的变推力发动机比嫦娥三号的变推力发动机的高度缩小了超过60%,要性能指标保持不变,小巧的发动机需要释放出巨大的能量,这要求发动机更加坚固。

前往火星的路途艰辛,但探索一号可以携带的量有限。科研人员从发动机的原理出发,根据任务需求和特点对系统参数和总装布局进行了优化,既保证了功能性,又引入了一些新技术,采用了些新材料,发动机完成了体型的缩减,重量减少了三分之二,为其他乘客腾出空间,进一步发扬了变推力发动机高性能、长寿命和高可靠性的特,彻底解决了先前提到的问题。


为什么汽车喷油嘴会堵

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汽车喷油嘴堵塞的原因是发动机内积碳沉积在喷油嘴上或者燃油中的杂质等堵住了喷油嘴通路。 喷油嘴堵塞的清理方法:喷油嘴是电喷发动机关键部件之一,它工作状况的好坏将直接影响发动机的性能。 然而不少车主根本不重视发动机喷油嘴的清洗,或者认为发动机喷油嘴要隔很长时间才需进行清洗——殊不知喷油嘴堵塞会严重影响汽车性能!沉积物的形成和使用的燃油有直接关系:首先,汽油本身含有的胶质、杂质,或储运过程中带入的灰尘、杂质等,会在汽车油箱、进油管等部位形成类似油泥的沉积物;其次,汽油中的不稳定成分会在一定温度下发生反应,形成胶质和树脂状的粘稠物。 这些粘稠物在喷油嘴、进气阀等部位燃烧时,会变成坚硬的积碳。 沉积物还会在进气阀形成积碳,致使其关闭不严,导致发动机怠速不稳、油耗增大并伴随尾气排放恶化;沉积物会在活塞顶和气缸盖等部位形成坚硬的积碳,由于积碳的热容量高而导热性差,容易引起发动机爆震等故障;此外还会缩短三元催化器的寿命。 另外,由于城市交通拥堵,汽车经常处于低速行驶和怠速状态,更加重了这些沉积物的形成和积聚。 燃油系统沉积物有很大危害,沉积物会堵塞喷油嘴的针阀、阀孔,影响电了喷射系统精密部件的工作性能,导致动力性能下降。 使用的汽油质量较差或者是行驶时间较长的车辆,如果长期不清洗喷油嘴,这种堵塞现象将日趋严重,从而引起发动机喷油不畅,喷油角度和雾化不良,导致发动机怠速,加速或全负荷工况时工作不良,使得发动机功率下降,油耗上升,排放污染增加,甚至使发动机无法工作。 因此,烟台汽车出租提醒车主应定期认真清洗检测喷油嘴,以确保其工作良好。 当喷油嘴有轻微堵塞时,对车况也有一定影响。 有时候会出现这样的故障:挂一挡,起步,车有些抖动,等挂人高挡加速时,这样的现象又消失,如果车上的各种传感器工作正常,节气门体也清洗过,电路也正常,那很可能就是喷油嘴有轻微堵塞了。 但高挡位加速时,有可能轻微的胶质又被喷走(溶解)了,车的性能又恢复了。 这样的轻微堵塞喷油嘴的情况一般不用清洗。 因为轻微的胶质可以被溶解掉。 所以平时经常跑一跑高速,可以减少积碳的形成。 喷油嘴工作的好坏,对每台发动机的功率发挥起着根本性作用。 燃油不佳会导致喷油嘴工作不灵,使缸内积碳严重,缸筒、活塞环加速磨损,造成怠速不稳,油耗上升,加速无力,启动困难及排放超标;严重的会彻底堵塞喷油嘴,损坏发发动机。 因此,要定时清洗喷油嘴,长期不清洗或者频繁地清洗喷嘴都会造成不好的影响。 至于清洗的频率,要根据车况和平时使用的燃油的质量来确定,一般来说,现在烟台汽车租赁建议车主在2到3万公里左右进行清洗。 车况好、燃油质量好可以延长到4到6万公里左右。

莱芜朋友们注意开车怎么省油的技巧

注重保养和负荷的开车省油技巧(1)买一辆省油的车: 买一辆省油的车并不是让大家都去开夏利或者是奥拓,而是说大家在自己认为的价格或车型范围内选择一辆省油的汽车。 (2)精心的保养: 按时到服务站去保养是必须的,此外,还要给自己的爱车加一些“小灶”,例如使用品质更好的、更符合爱车要求的润滑油,或者考虑使用一些口碑比较好的燃油添加剂,这虽然在一定程度上会增加费用的支出,但能在油耗和发动机寿命上给车主以回报。 空气中悬浮着很多尘土,这些悬浮小颗粒的主要成分是二氧化硅 Sio2 ——一种比金属更硬的物质。 安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。 如果汽车不安装空气滤清器,或者空气滤清器长时间不清洁,气缸磨损将增加7倍,活塞磨损增加3倍,活塞环磨损增加8倍,而油耗则上升5%%~10%%。 目前较流行的是一种质量小、成本低、更换方便、滤清效率高的纸质滤芯干式空气滤清器,一般每行驶5000公里清洁一次。 清洁时,应取出滤芯轻轻拍打,切勿用汽油或水洗刷,每行驶公里必须更换纸质滤芯。 汽车底盘部分的技术状况对油耗影响很大。 底盘任何部分阻力增加、发热、发响都是增加功率损失和油耗的标志。 因此,加强底盘保养,润滑良好,调整正确,使之内部阻力减少,就可以节约燃料。

发动机怠速不稳

从你的描述中我觉得很大程度上是因为天气变冷而影响到机油的润滑和冷车怠速偏高所以才让你有觉得不正常的。因为你的车还在磨合期所以我建议你去4s店做个免费检查。

至于手刹的问题,要分车型才能确定手刹和脚刹是否共用后刹车片的。让4s的维修技师拆检比较合适,如果烧焦不是很严重的可以用沙布打磨后重新装配使用的。当然如果是共用的或者打磨后超出极项,从安全考虑我建议还是更换。


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